“每天坐輕軌上班，一天往返9元，一個月按22天（除去4個周末）計算，共198元。加上打的費（平均一周3次），一月交通開支438元。”昨日，在北部新區一家科技公司上班的白領王奇在網上曬出自己的交通賬單，掀起了曬單潮。
輕軌為主一月花費438元
昨日，重慶晚報記者聯系上王奇，他是重慶新云紙科技有限公司運營總監。
“我家住在南岸區六公里附近，公司在北部新區，以前也經常開車上班，途中得經過鵝公巖大橋、嘉華隧道、北環……一路上堵得很。”王奇說，今年開始，他改乘輕軌，每天早上7時20分左右起床，7時40分準時在二塘站坐上3號線，再到紅旗河溝換乘6號線，8時35分光電園下車，然后步行到公司。趕在9時之前就到了，非常準時。
王奇算了筆賬，二塘站到光電園站，單程4.5元（刷卡9折），往返9元，一個月按22天計算，一共198元。“有時下班后要出去應酬，少不了打的。按平均一周3次（含周末）、每次20元車費計算，一個月開支240元。”王奇說，盡管早晚高峰擁擠，也比開車堵在路上要強，一路上還能聽歌玩手機看報紙。
開車上班一月支出4800元
王奇的交通賬單一經曬出，立即引來不少讀者留言吐槽，掀起了曬單潮。
“兄弟，你算開支少的。除了坐輕軌，我每月光是打車的錢都在400元左右。”讀者@sunshine說。
讀者@夢想成真則稱，自己基本上都是開車上班，一周坐一兩次輕軌，每月出行成本4800元左右（含停車費、保險、保養費等），花去總收入一半左右，感覺壓力山大。
“真的好心痛啊，8點過車子開到觀音橋大環道，就不動了，好不容易開到渝澳大橋，又開始堵……從江北建新東路到上清寺上班，本來只要10分鐘車程，整整開了30分鐘。”讀者@龍卷風吐槽，“遲到1分鐘，罰款50元哦！”面對擁堵，多數網友表示：“明天還是坐輕軌算了。”
【特約小編：yun】
