作為本土年終歲末最盛大的購車盛宴，本屆汽車消費節云集了全球逾100個主流汽車品牌，參展車型過千款，其中首發新車逾20款。據統計，展會期間各大品牌車輛銷售12185臺，成交金額達18億元，銷量同比增幅達46%。作為年終本土最大的車市盛會，本屆消費節無論參展品牌、廠家支持力度等多個方面均力超上屆，堪稱本土車市年終歲末促銷力度最大、參展品牌最多的汽車消費盛會，是一個集汽車銷售、汽車文化、汽車體驗綜合于一體的購車平臺。
薈萃全球逾100個主流品牌 20余款首發車耀世登場
本屆消費節，進口、合資、自主品牌均以超強陣容亮相展會。上汽集團攜旗下的上海大眾、斯柯達、上汽乘用車等將悉數入駐；一汽集團攜一汽馬自達、一汽集團、一汽轎車、一汽豐田等品牌登陸；東風帶來了東風日產、東風雪鐵龍、東風標致、東風風行、東風風神出擊；本土作戰的長安福特、長安商用、長安馬自達、長安鈴木等亮相。
亮相本次展會的主要進口品牌有勞斯萊斯、阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂等頂級豪車以及保時捷、奔馳、奧迪、捷豹、雷克薩斯、沃爾沃、進口大眾、凱迪拉克等進口品牌悉數亮相；熱銷合資品牌上海大眾、長安福特、廣汽豐田、上汽通用別克、北京現代、東風標致、東風日產、廣汽三菱等，以及自主品牌長安乘用車、上汽乘用車、東風風行、廣汽傳祺、奇瑞等熱銷品牌相繼攜旗下熱銷車型亮相，其中多款車型均特出了大力度優惠促銷。
展會上，20多款首發車首度亮相展會，期間東風日產攜區域首發新車新奇駿入駐，捷豹也將于展會首日推出2015款XF運動版、捷豹XJ劍橋版上市活動；比亞迪展會上也推出了S7，奧迪推出重慶首發新車GLA—Class。
各品牌售車12185臺 銷售金額達18億元
受各大經銷商高企的庫存壓力，本屆消費節成為各大品牌釋放庫存壓力，回籠資金的重要平臺。各大品牌不約而同地推出了大幅促銷讓利，優惠幅度創年度新高，其中車型最高讓利達30%。
大力度的優惠，讓不少品牌在5天的展期中收獲了亮眼的成績單。眾合資品牌繼續笑傲銷量排行榜，據統計，本屆車展各大品牌共計售車12185臺，其中合資品牌銷量占比達55%，合計賣車6702臺，東風日產以近1000臺的銷量拔得頭籌，該品牌下的新奇駿也格外熱銷；合資品牌中的廣汽本田累計銷量近600臺，暢銷品牌東風雪鐵龍也賣了400多臺，上海大眾、東風標致銷量均近300臺，此外，長安馬自達、廣汽三菱、北京現代、長安福特、長安DS等品牌銷量均在百臺以上。
自主品牌方面，亮相的各大自主品牌合計賣車4143臺，銷量占比達34%。暢銷的自主品牌中，長安乘用車銷量居冠達近600臺，奇瑞銷量達300多臺，長安商用車5日賣車近300臺，長城、廣汽傳祺售車接近150臺，一汽集團（MG、榮威）、東風風神、東風風行等自主品牌銷量均在百臺左右。
進口品牌方面，德系三劍客，奔馳、寶馬、奧迪均取得良好的銷售業績。其中奔馳一路領跑，總銷量逾300臺，其中主要熱銷車型有C系、E系、S系以及GLA等車型；寶馬也賣了150多臺，此外，奧迪、雷克薩斯、捷豹、沃爾沃等進口品牌車型也很熱銷。
盤點各大品牌的熱銷車型，合資品牌中的廣汽本田雅閣、凌派，北京現代的雅動、東風雪鐵龍的C4L等車型均很熱銷，各大合資熱銷車價位集中于10萬—20萬之間；自主品牌方面，哈弗H6、奇瑞瑞虎3、瑞虎5等都受追捧；進口品牌方面，暢銷車價位集中于30—50萬車型，寶馬C系、E系、S系以及GLA等廣受關注。
本屆消費節，日系品牌表現搶眼，其中東風日產銷量達1000臺，廣汽本田也近600臺，此外，一汽及廣汽豐田均取得不錯的銷售業績。日系品牌銷量大幅的回暖與全國日系車的大幅回升相吻合。數據顯示，2014年10月單月的數據表現，日系車市場卻表現迥異，在所有國外的品牌中增長速度位列第一。
